當前,在國內(nèi)關于蒸汽測量方面存在不少誤區(qū),很多用戶往往認為購買了高品質(zhì)的流量計就可以得到準確的計量結果。蒸汽的計量不同于其它流體如水、空氣等介質(zhì),在實際測量中影響其精確測量的因素較多,經(jīng)常會出現(xiàn)流量計本身檢定合格,而實際卻感覺計量“不準”的現(xiàn)象。影響蒸汽流量準確計量的因素主要有以下六個方面。
(1)量程比不足。量程比是指一個流量計能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范圍內(nèi),所能測量的最大流量和最小流量之比。但涉及量程比時我們必須小心,因為量程比是基于實際的流速,蒸汽系統(tǒng)一般的最大允許速度為35m/s,更高的流動速度會引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音。而不同的流量計允許的最低流速是不同的,一般渦街流量計所能測量的最低蒸汽流速為2.8m/s,對于量程比不足的情況,應采用大量程比的流量計(GilfloILVA流量計的最低允許流速為0.6m/s,最大量程比可達100:1)或選擇多個流量計并聯(lián)。
(2)上下游直管段不足。對于傳統(tǒng)的渦街或孔板流量計,其前后安裝直管段要求分別約為20D和5D。如果上下游直管段不足,則會導致流體未充分發(fā)展,存在旋渦和流速分布剖面畸變。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成,而旋渦普遍是由兩個或兩個以上空間(立體)彎管所引起的。上下游直管段不足可以通過安裝流動調(diào)整器來調(diào)整,最簡單有效的辦法是采用對上下游直管段要求較低的流量計。
(3)蒸汽的密度補償不正確。為了正確計量蒸汽的質(zhì)量流量,必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化,即蒸汽密度補償。不同類型的流量計受密度變化影響的方式不同。渦街流量計的信號輸出只和流速有關,而和介質(zhì)的密度、壓力和溫度無關,差壓式流量計其質(zhì)量流量與流量計的幾何外型、差壓平方根和密度平方根有關。①補償精確度的差異。測溫對補償精確度影響較大。如采用相同精度等級的溫度和壓力感應器,測溫誤差引起的密度差異要大于測壓誤差。②壓力測量影響因素。在蒸汽壓力的測量中,由于引壓管內(nèi)冷凝水的重力作用會使壓力變送器測量到的壓力同蒸汽壓力之間出現(xiàn)一定的差值。測壓誤差如果不予以校正,則會影響蒸汽密度的計算,引起流量計量的誤差。對于上述現(xiàn)象,可在二次表(流量計算機內(nèi))進行零點遷移,既簡單又準確。③溫度測量影響因素。從流量計現(xiàn)場使用的情況來看,溫度測量誤差除了測溫元件的固有誤差之外,還同安裝的不規(guī)范有關。
(4)蒸汽干度的影響。目前,用于測量蒸汽流量的流量計大部分為體積流量計,首先測得體積流量,然后通過蒸汽的密度計算質(zhì)量流量,也就是假定蒸汽為完全干燥。但是,蒸汽并非完全干燥,如果不考慮蒸汽干度的影響,得出的數(shù)據(jù)會低于實際的流量。因此流量計的二次儀表(流量計算機)應該具有設置飽和蒸汽干度的功能。但在實際工況確定蒸汽的干度也很困難。如果能夠改進蒸汽流量計入口處的蒸汽品質(zhì),則能改進蒸汽流量計的測量精度。
(5)管道振動。渦街流量計等對機械振動比較敏感,計量結果易受干擾,應對流量計前后管道作可靠的支撐設計。如管道振動不可避免,應采用抗干擾能力強的差壓式流量計,如斯派莎克ILVA流量計。
(6)差壓傳送誤差(差壓式流量計)。一是零點漂移。差壓變送器安裝到現(xiàn)場投入時,往往發(fā)現(xiàn)零位輸出出廠校驗時的零位輸出不一致。這種零位輸出偏離稱為靜壓誤差。其調(diào)整方法是向正負壓室通入相同的靜壓,將三閥組的高低壓閥中一個打開,另一個關閉,將平衡閥打開,如果懷疑正負壓室內(nèi)尚未充滿被測介質(zhì),則可通過正負壓室上的泄流閥排盡積氣(或積液),然后再檢查變送器的輸出。二是引壓管布置不合理。引壓管線應保證合理的坡度使管內(nèi)可能出現(xiàn)的氣泡較快地升到母管內(nèi),管內(nèi)出現(xiàn)的雜質(zhì)等較快地下沉到排污閥。引壓管線應定期檢查維護,確保無泄漏無堵塞。引壓管的內(nèi)徑與被測流體的性質(zhì)和引壓管總長度有關,對于蒸汽系統(tǒng),引壓管的內(nèi)徑一般在10mm左右。為了避免正負壓引壓管內(nèi)介質(zhì)溫度不一致,導致密度出現(xiàn)差異,引起傳送失真,正負引壓管應盡量靠近布置。當用于室外或嚴寒地區(qū)時,引壓管中的液體可能會結冰,因此需要伴熱保溫,但應避免將伴熱管直接繞在引壓管上,導致介質(zhì)部分汽化,出現(xiàn)虛假誤差。
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